Высокоскоростная автоматическая сейсмическая дрейфная машина для формирования колесных дорожек

Высокоскоростной автоматический сейсмическая дрейфная трасса машина прокатная формовая машина

Машина для формования роллов C&U, 100% изготовлена в Китае,is to fully produce automatically the production of C Stud and U Tack with options for punching holes and embossing customer logos their main advantages are stable operation with a strong body frame and customized designs.

Металлическая рама включает в себя каналы для шерсти, каналы для подъема, ступы, рельсы, угол стенки и канал основной рамы, используемые в скрытом гипсовом потолке из гипсовой решетки легкой конструкции.Два наиболее часто используемых рамы металлические U Track,используется в качестве горизонтальной рамы перегородок в сочетании с вертикальными перегородами.

Сильный, легкий, простой в установке, и доступен в различных размерах,металлические колодки и каналы обеспечивают идеальное и экономически эффективное использование стен и потолков при использовании с несколькими слоями гипсокартона.

Вот один рисунок профиля и готовый продукт:

Что такое сейсмический дрейф?

Сейсмический дрейф ZTRFM (D) позволяет смещать основную конструкцию здания в сторону, при этом обеспечивая отклонение головы стены и огневые показатели для внутренних и внешних стен.Сейсмический дрейфный трек поставляется с экструдированным металлическим вставкой, которая помогает в соединении рельса с основной структурой.

Различия продукта:

SLT - стандартный слотный ход ног

SLT Slotted Deflection Track позволяет положительно прикрепить штангу к

Верхний путь через отверстия, предназначенные для размещения вертикального движения

первичная структура, в соответствии с разделом 713.2 IBC.

SLT спроектирован таким образом, чтобы позволить общее вертикальное движение 1 1⁄2 " (+/- 3⁄4").

Размер

Прорезные ножки (фланцы) имеют длину 2 1⁄2 "и имеют 1 1⁄2 "

длинные на 1⁄4 "широкие вертикальные отверстия, расположенные каждые 1" вдоль длины

члена.

Стандартная деталь пробега ног с отверстиями (SLT)

Спецификации

SDLT - СЛОТТ Глубокая нога

SDLT Slotted Deep Leg Track позволяет положительно прикрепить штангу к

Верхний путь через отверстия, предназначенные для размещения вертикального движения

первичная структура, в соответствии с разделом 713.2 IBC.

SDLT разработан таким образом, чтобы позволить общее вертикальное движение 2 " (+/- 1").

Размер

Разрез ноги (фланцы) 3 1⁄4 "в длину и имеют 2" в длину

1⁄4 дюйма вертикальных отверстий, расположенных каждые 1" вдоль длины членов.

Деталь с углубленной траекторией (SDLT)

Спецификации

D - Сейсмическая дрейфная трасса

Сейсмическая дрейфная трасса (D) позволяет боковому движению главного здания

конструкция, при этом все еще вмещает отклонение головы стены и пожаробезопасность для внутренних

Сейсмическая дрейфная трасса поставляется с экструдированной металлической вставкой, которая

Помощь при соединении рельса с основной конструкцией.

Размер

Прорезные ножки (фланцы) имеют длину 2 1⁄2" и длину 1 1⁄2" на 1⁄4"

Широкие вертикальные отверстия, расположенные каждые 1" вдоль длины узла.

Сейсмическая дрейфная трасса (D)

Просмотр раздела подробности вставки дрейфа

DD - глубокий сейсмический дрейф

Глубокая нога сейсмического дрейфа (DD) позволяет для бокового движения основного

Структура здания, при этом сохраняя отклонение головы стены и пожаробезопасность

Для внутренних и внешних стен.

экструдированная металлическая вставка, которая помогает соединить рельсы с основной конструкцией.

Размер

Прорезные ножки (фланцы) 3 1⁄4 "в длину и имеют 2" длиной на 1⁄4 "широтой

вертикальные проемы, расположенные каждые 1" вдоль длины узла.

Глубокий сейсмический дрейф (DD)

Просмотр раздела подробности вставки дрейфа

Система I-Stud Shaftwall

UL Номера конструкции соединительных систем головки стены

Sтрасса с дрейфным движениемхарактеристики и применение:

1Система отклонения от огня

2.UL Классифицировано в более чем 80 утвержденных огневых систем

3Стандартный слотный трек позволяет до 1 1⁄2 ̊ вертикального движения

4.Обработка форм и размеров слотов доступна

5.Доступны ширины и толщины на заказ

6.Положительное прикрепление для прочности стены

7Поглощает движение стеновой головы и подстилки.

8Интегрируется с традиционными системами стен

9Легкая установка снижает затраты на рабочую силу

Материал / спецификация продукта:

Неструктурные изделия:

• 18-30 мл: 33 кси
• 25EQ: 50 ksi
• 20EQ, 30EQD: 57 ksi............ASTM A1003/A653, C645

Продукты для конструктивных рамок:

• 33-43 милли: 33ksi
• 33EQS, 43EQS: 57 ksi
• 54-127 мл: 50 кси............ASTM A1003/A653, C955

Спецификация покрытия

Неструктурные изделия:

• 25EQ, 20EQ, 30EQD, 18-30 mil: G40............ASTM A1003/A653, C645

Продукты для конструктивных рамок:

• 33EQS, 43EQS, 33-97 mil: G60............ASTM A1003/A653, C955

Примечание: Обратитесь в ZTREM для получения более тяжелой толщины покрытия.

Высокоскоростной автоматический сейсмическая дрейфная трасса машина прокатная формовая машина

Рабочий поток: 3 тонны двойной головы декоиллер -- клетки петли --> 80 тонн YangLi перфорационная машина- клетки петли -- главный прокат формирующей машины-прицепа и трека перфорации --> транспортировать стол и стекатель.

Характеристики производительности:

1Фюзеляж из стальной плиты жесткий и точный.

2. Сухой или влажный тип пневматического трения сцепления тормоза, действие чувствительно и надежно.

3.Большие редукторы, точная шлифовка редукторных валов, низкий шум при работе станков

4Сдвижной блок с шестисторонним проводником, с пневматическим балансирующим устройством, плавная работа, высокая точность.

5.Принять гидравлическое устройство защиты от перегрузки для эффективной защиты пресс и формы.

6Одно- или многомашинная линия автоматического штампования может быть сформирована с помощью ПЛК для управления автоматическим устройством питания.

7В дополнение к постоянной скорости, существует два вида безступенчатого выбора скорости хода, который более подходит для штамповки деталей процесса требований и повышения эффективности производства.