Unistrut Roll Forming Machine для кабельного материала с диапазоном толщины 1,5-2,5 мм

Машина для формования рулонов Unistrut

Большинство материалов для кабельных поддонов состоят из предварительно оцинкованной стали, горячекатаной и холоднокатаной стали, нержавеющей стали.,41*41, 41*62,41*82.

Мы являемся профессиональным производителем изготовления С-каналов, униструтов, солнечных панелей.Фланц канала c может регулироваться в ручном или автоматическом режиме на основе требований клиента.. Режим резки может быть после резки пилы или гидравлической резки в соответствии с вашим требованием.Некоторые клиенты используют ударный пресс., и некоторые клиенты делают C-канал без прокола, после формирования конечного продукта C-канала, затем используют другую пробочную машину для прокола в отверстия, которые могут улучшить производственную мощность.Это очень легко работать и работать с машиной.

Вот один рисунок профиля и готовый продукт:

Профили

Дизайн

Автоматический кормильщик ((3T) → выравнивание → ударение → машина для формирования рулонов → переформатирование → резка пилы → выход

Машина для формования рулонов Unistrut

Основные данные
1.Размер ширины питания материала:/
2- диапазон толщины стальной ленты:10,5-2,5 мм
3.Текстура струйной стали:горячекатаная углеродная сталь/холоднокатаная углеродная сталь
4Рабочая скорость: 15-20 м/мин
5Минимальная длина рабочего изделия: 2000 мм
6.Толерантность прямоты: 1 ‰ 1,5 мм / 1500 мм
7.Толерантность угла рабочего изделия ≤±1,5/1000 мм
8.Фиксированная длина заготовки: 10 м±1,5 мм
9Шаг ролика: 28 шагов

Техническая спецификация основных частей
1. 3T Автоматическое гидравлическое питание
A.Внутренний диаметр стальной катушки:φ508mm;
B.В диапазоне внутреннего диаметра Harmomegathus: ф480-520 мм;
C. Максимальный диаметр стальной катушки:φ1000 мм; грузоподъемность:≤3Т
D. Способ расширения: 3T гидравлический автоматический

Машины для выравнивания
А.Рабочая ролка: 7 роликов
B. Особенности конструкции:Строгость и шероховатость поверхности нивелирующих роликов улучшаются после отверждения и закаливания и хромирования.Он включает в себя ролик и ролик выравнивания., скользящий ролик может регулироваться отдельно, выравнивающий ролик принимает массивную структуру, устанавливает две точки регулировки спереди и сзади, чтобы сформировать определенный наклонный угол,Это может легко улучшить качество выравнивания. Есть пара направляющих плоских роллов и две пары направляющих вертикальных роллов на стороне питания выравнивающей машины, направляющий вертикальный ролл может быть сосредоточенным движение.
Функция: прокол может соответствовать всем размерам проколных отверстий на рисунке.
Материал для перфорации: Материал для перфорации SKH51 или DC53, с помощью ковки и точной шлифовки HRC58-62.
Основные данные:
Скорость удара: 80 с/ время удара.
Толщина материала: 2,5 мм
Мощность: 80 т

Машины для формирования ролика
Основные данные
1Мощность двигателя: 22 кВтх2
2.Группы QTY28 для роликов ((включая 1 фрезерный механизм)
3Рабочая скорость 15-20 м/мин
4Материал ролика: CR12MoV HRC58-62
5.Тип привода: конструкция колонны с приводом коробки передач
6.Диаметр главного вала: ¢90 мм
7Материал вала: 40Cr с термической обработкой.
8Размер основной машины для формования рулонов: 18500*1600*1500 мм
9. Профили изменены: вручную

Гидравлическая система управления
Кунлун Кунтай 7-дюймовый сенсорный экран, ПЛК Siemens, преобразователь частот Yaskawa, низковольтный аппарат Schneider.
Вся линия использует управление ПЛК, жидкокристаллический сенсорный экран, интерфейс между человеком и компьютером для реализации взаимодействия между ПЛК и человеком.Оператор через процедуру настройки на автоматическую работу и отслеживать процесс управления, чтобы понять, что оператор контролирует всю линию и изменять параметр управленияДлина рабочей части устанавливается цифровым способом, длина рабочей части может регулироваться.
b. Режим работы включает в себя ручной/автоматический. Машина имеет функцию ручного и автоматического переключателя. Машина работает самостоятельно в ручном режиме, ее легко обслуживать.В пределах автоматического состояния, чтобы продолжить работу всей линииВ целом имеет кнопку толчка, чтобы справиться с аварийным эпизодом, который может гарантировать безопасность машины и оператора.