Прецизия CZ Purlin Roll Формирующая машина для добавления жесткости и структурной поддержки

Тяжелая автоматическая машина CZ Purlin

Пурлин - это элементы из стали, которые используются в качестве поддерживающих конструкций в предварительно сконструированных зданиях, в основном под крышами.создание горизонтальной диафрагмы, которая обеспечивает поддержку веса крыши и палубы. Пурлины устанавливаются параллельно крыше здания и поддерживаются лестницами или стенами.Он может достигать длины до 30 футов или больше..

Длина и ширина зависит от размеров основной рамы здания, его использования и инженерного проектирования.по мере необходимостиВ предварительно спроектированных зданиях стали широко используются. Они являются легкими, прочными конструкциями, которые построены с точностью,имеющие последовательность в размерахПурлины расширяются и сокращаются летом и зимой соответственно.

Вот так.являетсяПрофиль для справки:

Тяжелая автоматическая машина CZ Purlin

Эта машина для формования рулонов с покрытием C использует новые компоненты с высококачественным материалом.Проектировано программой ZTFRM.Ролики являются важнейшими частями машины, которые мы делаем найти обработку для всех роликов, с высококачественным материалом,чтобы убедиться, что машина может работать стабильно в течение длительного времени.

1.Как подсчитать тогда входную ширину катушки C и Z purline?

Вычислить ширину входной катушки в зависимости от размера готового продукта: например, высота талии*2 + ширина дна + маленький крайЕсли закончен, размер профиля C следующий:: 50 мм, ширина дна: 100 мм, небольшой край:15 мм, толщина материала:2 мм

Тогда ширина входной катушки равна 50*2+100+15*2-2*6=218 мм

2- Как сделать проводку?

Гидравлическому разворачивателю достаточно подключить кабель питания к четырем терминалам, обозначенным как A, B, C и N.

Главная машина для формирования рулонов должна быть соединена с силовым проводом, главным двигателем, двигателем масляного насоса и двигателем регулировки размера.

Кабель питания: подключается к терминалам, обозначенным L1, L2, L3

Главный двигатель: подключение к терминалам, обозначенным U2, V2, W2

Двигатель масляного насоса: подключение к терминалам, обозначенным U1, V1, W1

Мотор регулировки размера: три двигателя регулировки размера подключены к терминалу, обозначенному соответственно U3 V3 W3, U4 V4 W4 и U5V5W5.

Счетчик, ограничительные переключатели пробивающих блоков и режущие устройства соединены с кабинетом управления ПЛК авиационными розетками, которые являются уникальными, простыми в подключении и свободными от ошибок.

Заявления